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Sistemas de comando variável

Unidade de comando variável no acionamento por corrente

O comando variável de válvulas é concebido como motor hidráulico de torque baseado no princípio de palhetas. Com o ângulo de ajuste normal de 60º de ângulo da manivela - correspondendo a 30º de ângulo de rotação da unidade de ajuste do comando de válvulas - 5 câmaras duplas podem ser obtidas, que suportam a carga dos torques do comando de válvulas. As palhetas sob carga de mola garantem boa integridade de vedação das câmaras de pressão entre si.

Na posição básica - tempo de comando tipicamente "retardado" para ajuste de entrada e "prematuro" para ajuste de saída - um pino sob carga de mola trava a unidade de ajuste do comando e válvulas quando o motor e desligado; o mesmo é destravado hidraulicamente ao voltar a operar.

Quando usado como unidade de ajuste variável do comando de válvulas com posição final no tempo de comando "prematuro", uma mola é montada na unidade de ajuste que suporta a posição final bloqueada.